Эпоха Мишлен

Traction Avant

Автомобиль Traction Avant, несмотря на правильное конструктивное решение, требовал затратного производства, и поэтому Ситроен почти полностью потерпел финансовый крах. В 1934 году компанию за долги забирает крупнейший кредитор, компания Michelin.

В то время на счастье Michelin, автомобиль Traction Avant был встречен на рынке с распростертыми объятиями. В период немецкой оккупации Франции во Второй мировой войне конструкторы компании Ситроен работали под строжайшим секретом, создавая идеи, которые воплотились в моделях 2CV и DS. После окончания войны Ситроен вновь начал выпускать старые модели 11CV и 15CV. В 1954 году на одну машину из последней серии 15H была установлена пневматическая подвеска, которая стала визитной карточкой Ситроен.

Эпоха Мишлен

В 1948 году компания представила миру на автосалоне в Париже, свой автомобиль 2CV. Он не имел выдающийся дизайн и мощный двигатель (375 см3), но из-за того что был недорогим и простым в обслуживании, надолго получил популярность не только во Франции, но и во всем мире. Автомобиль выпускали до 1990 года, не внося никакие конструктивные изменения.

В 1955 году Ситроен представил миру автомобиль легенду — DS-19, с необычным внешним видом и низкой посадкой. Автомобиль имел не только революционный дизайн, но и усилитель руля и тормозов, дисковые тормоза, гидропневматическую подвеску, которая обеспечивала плавность хода и позволяла приподнять или опустить кузов автомобиля. В 1968 Ситроен DS-19 был оснащен поворотными фарами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *