Гусматиковая шина

Гусматиковая шина

Гусматиковая шина (гусматик) – это шина колесная, которая наполнена эластичной массой. Такие шины получили широкое применение на военных машинах в первой половине XX века, в данный момент гусматиковая шина практически не используется, а применяется только некоторой специальной, строительной технике.

Название гусматики шины получили от гусматиковой смеси, которая была изобретена Петроградским химиком А. Гуссом. Применять смесь начали в период Первой мировой войны, наполняя ей шины для бронеавтомобиля. В годы Второй мировой войны и в межвоенный период гусматиковые шины устанавливали на колесную бронетехнику и буксируемые артиллерийские орудия. Так как в послевоенный период стали возрастать скорости военной техники, а также стали распространяться шины с возможностью регулировки давления, гусматики стали быстро выходить из употребления. Гусматиковая шина состоит из резиновой оболочки, внутри заполненной специальной массой эластичной, которая основана на глицерине и желатине – гусматическим составом.

гусматик

Главным достоинством гусматиковой шины является неуязвимость для прокола, а также от пуль, осколков и других повреждений. Главным недостатком такой шины является небольшая эластичность по сравнению с обычной шиной пневматической, поэтому снижается допустимая скорость передвижения автомобиля и области применения шины.

В настоящий момент ведутся разработки новых, более эффективных аналогов гусматиковой шины, в конструкции которых применяется похожий принцип. В таких шинах вместо эластичных масс для демпфирования применяют высокоэластичную ячеистую структуру, которая располагается между более жесткой и прочной цельнолитой шиной и колесными дисками.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *