На смену пневматическим датчикам придут лазерные

Американскими компаниями Optical Air Data Systems, Ophir Corporation и Michigan Aerospace были разработаны и протестированы прототипы лазерных бортовых датчиков. Данная разработка призвана сменить на бортах пассажирских самолетов использующиеся уже не один десяток лет пневматические системы. Благодаря лазерным системам появится возможность в реальном времени отслеживать скорость воздушного судна, угол бокового скольжения, угол атаки, температуру и плотность воздуха.

Несмотря на небольшое различие между алгоритмами обработки измерений, разработанные системы работают по одному принципу: они производят проецирование лазерных лучей в удаленной от судна точке пространства, а затем составляют объемную карту непотревоженного воздуха и вычисляют доплеровский сдвиг, основываясь на отраженных лучах. Существуют также системы, принцип работы которых заключается в использовании лучей, которые отразились от пылевых и аэрозольных частиц в воздухе.

Представители компаний отмечают, что прототипы показывают высокую степень точности даже при условии незначительного количества пылевых частиц и аэрозолей, как, например, на большой высоте. Кроме того, системы имеют сравнительно небольшие размеры, что позволяет организовать эффективную противообледенительную защиту.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *