Современные разработки космолётов

Skylon

Космолёт является одноступенчатой АКС, которая осуществляет выход на орбиту посредством собственных двигателей с горизонтального или вертикального старта.
Космолеты требуют использования сложных конструктивных и двигательных технологий, в результате чего на данный момент не был реализован ни один проект по их созданию.
Нереализованный проект Зенгера является одним из первых проектов космолетов и АКС, выполненных достаточно детально. Он предназначен для создания часточно-орбитального боевого космолета-бомбардировщика «Зильберфогель» в Нацистской Германии.

Проекты многоразовых транспортных АКС-космолетом разрабатывались в 1990-х и 2000-х годах во многих странах, но были отложены до практической реализации. Так в России проект носит названием РАКС, а в США – VentureStar, обладающий горизонтальной посадкой и вертикальным стартом, а также проект NASP (Rockwell X-30), имеющий горизонтальный старт и посадку, в Великобритании — проект HOTOL (горизонтальный старт и посадка), в Индии — проект RLV/AVATAR (вертикальный старт и горизонтальная посадка) и прочие проекты.

На сегодняшний день ведется разработка британской компанией Reaction Engines по созданию многоразового одноступенчатого АКС-космолёта Skylon. Скайлон будет отличаться тем, что подъем в воздух будет осуществляется н=по аналогии с обычным самолетом, а при достижении скорости в 5,5 М и высоты в 26 километров будет включаться питание кислородом, которое обеспечит выход на орбиту. Посадка будет осуществляться также как у самолета. В результате британский космолет будет в состоянии выходить в космос без использования разгонных ступеней, сбрасываемых топливных баков или внешних ускорителей. При этом полет будет проводиться на всех этапах при использовании многорежимных двигателей. Данный проект был подвергнут предварительной экспертизе, которая показала, что конструктивных и технических ошибок в устройстве не обнаружено. Скайлон позволил снизить стоимость выведения грузов примерно в 15-50 раз. В настоящее время разработчики заняты поиском финансирования.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *