Спортивный автомобиль Renault M?gane RS

Renault M?gane RS

Renault M?gane RS-это спортивная версия компактного автомобиля французского концерна Renault «компактного» класса — Renault M?gane.
M?gane RS первого поколения базируется на основе хэтчбека Renault Megane II.

M?gane RS доступен в трехдверном и пятидверном кузове типа хэтчбек, с двигателем построенным на заводе Дьепп Renault, который специализируется на производстве специальных и гоночные автомобили (Clio V6, 5 Turbo, Spyder и Alpine A610 / A110).
На RS устанавливается турбированный 2,0-литровый бензиновый двигатель, который производит 225 л.с. (165 кВт), что позволяет автомобилю достигать 0-100 км / ч за 6,5 с (0-60 миль / ч за 6,3 с), с максимальной скоростью около 240 км / ч (149 миль / ч). Девяносто процентов крутящего момента доступно в диапазоне от 2000 оборотов в минуту до красной черты.

Renault M?gane RS внутри

Renault Sport M?gane Trophy — гоночная версия дорожного автомобиля, которая включает в себя шасси с трубчастох рамы с кузовом из стекловолокна. На серийный автомобиль RS Trophy подобный только внешне. RS Trophy использует значительно модифицированный 3,5-литровый двигатель V6 от Renault Vel Satis V4Y (что является модернизированным двигателем VQ35DE компании Nissan) мощностью 330 л.с. (243 кВт) при 7000 оборотов в минуту и ??390 Нм при 4500 оборотах в минуту. Двигатель вместе с 6-ступенчатой ??секвентальной коробкой передач размещен продольно за кабиной.
Renault Sport M?gane Trophy можно купить за ? 120,000. Он был предназначен для использования для гонок в Еврокубке Renault и других соревнованиях.

M?gane Trophy второго поколения был показан в 2008 году на Парижском автосалоне и использовался в Еврокубке Renault, начиная с сезона 2009 года.

Второе поколение Renault M?gane RS представлена ??на Женевском автосалоне 2009 года.
Автомобиль оснащен 2,0 л 4-цилиндровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 250 л.с. (184 кВт) при 5500 оборотов в минуту и ??340 Нм при 3000 оборотов в минуту с 6-ступенчатой ??механической коробкой передач, передним сплиттером, расширенными порогами и колесными арками, задним диффузором с центральной выхлопной трубой и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, алюминиевыми педалями, рулем Renaultsport, аналоговым тахометром и спортивными сиденьями с дополнительной боковой поддержкой, передними светодиодными фарами дневного света и биксеноновыми фарами.

В июне 2011 года Renault Sport показала версию Megane III под названием Megane RS Trophy. Автомобиль использует тот же 2,0 литровый 4-цилиндровый двигатель, но с увеличенной до 265 л.с. мощностью, или 132,5 л.с. на литр. Она поражает 0-62 миль / ч за шесть секунд и выходит на максимальную скорость 254 км / ч (157 миль / ч).

Megane RS Trophy будет продается ограниченным тиражом в количестве до 500 экземпляров. Автомобиль продается во Франции, Великобритании, Германии, Бельгии, Португалии, Испании, Италии, Швейцарии, Австрии и Словении. Во Франции базовая модель стоит 35 500 ?.

Характеристики:

Производитель Renault
Годы производства с 2004
Класс Класс C
Стиль кузова хэтчбек
Родственные Renault M?gane
Подобные Opel Astra OPC, Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *