Наиболее распространенные неисправности дизельных моторов VW Touareg

Немецкая компания «Фольксваген» выпускает надежные и долговечные автомобили, как с бензиновым, так и дизельным двигателем. Неприятности с их силовыми установками случаются довольно редко. В основном они связаны с некачественным горючим и естественным износом. О том, какие проблемы могут возникнуть с дизелем VW, устранить которые поможет ремонт «Туарег» https://auto-diagnost.ru/volkswagen/touareg/, рассказывается далее.

Поломка топливных форсунок и ТНВД

Количество форсунок равно числу цилиндров, при этом новая деталь стоит не менее 30 тыс. руб. Однако в определенных случаях ремонт форсунок все же возможен, что обойдется гораздо дешевле покупки. В этом случае все зависит от качества оборудования мастерской: в частности, правильной калибровки стендов. Причина поломки форсунок – плохое горючее, в котором повышенное содержание серы или есть твердые фракции, выпадающие в осадок.

Насос высокого давления чаще всего выходит из строя при езде на почти пустом баке. Реже встречается заводской брак. В любом случае первый признак – ухудшающаяся и неравномерная тяга двигателя. ТНВД – одно из слабых мест «Туарег», выпущенных до 2009 года. Поэтому если вам попался такой экземпляр, насос лучше заменить сразу.

Протекание сальников между КПП и мотором

Тоже относится к категории массовых «болезней», особенно в отношении моделей GP и NF. Сама по себе эта деталь стоит недорого, но для ее установки придется демонтировать коробку передач, что в гаражных условиях сделать непросто: понадобится подъемник либо смотровая яма. При этом не факт, что после самостоятельной установки сальник не потечет снова. Поэтому целесообразнее обратиться в автосервис, где дают гарантию на выполненные работы.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *