Peugeot выводит свои компактные модели в Бразилии на новый уровень, интегрируя технологию Stellantis. Воспользовавшись преимуществами большой группы брендов, компания смогла объединить двигатели и системы между брендами для снижения затрат. Теперь Peugeot 208 GT и 2008 GT получили мягкие гибридные силовые агрегаты от Fiat, адаптированные специально для местного рынка.
В Европе хэтчбек и его кроссовер оснащаются 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем с мягким гибридом 48 В, но для Бразилии Peugeot выбрал другой подход. В связи с популярностью Flex топлива в регионе, компания установила меньший 1,0-литровый турбомотор Fiat T200 в сочетании с мягкой гибридной системой 12 В. Такая «био-гибридная» установка позволяет автомобилю работать как на бензине, так и на этаноле, развивая до 128 л.с. и 200 Нм крутящего момента, а мощность передается на передние колеса через ohm. Vol. две модели оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, значками GT и шильдиками «Hybrid Turbo 200» на задних дверях.