Toyota Camry XV80 Тестовый привод. В духе лучших традиций

Fast links

Что Внутри

Как Goe

Заключение

Создание нового поколения Toyota Camry, японцы решили сохранить все преимущества успешного предшественника и Так сыграл, что многие Camry XV80 воспринимается как глубокая ресторалинга XV70. Это действительно так, и то, что так хорошо в новой Camry, мы пытались выяснить во время тестового привода. Не в том смысле, что она плохая или нет.  Просто новое поколение очень похоже на предыдущее, особенно в профиле. Конечно, инженеры и маркетологи расскажут вам об измененных панелях и пропорциях, но на самом деле это ничего не меняет. По крайней мере, выглядит более современным. Нечего сказать о задней части седана, классического Camry. консервативно, хотя с точки зрения дизайна зрения и изменил гораздо больше, чем внешний вид. Материалы украшения, как всегда, приятны на ощупь почти везде. Пластик в основном мягкий, хотя и глянец без блеска. Однако это не слишком много. Так позади. Кроме того, доступны огромный центральный подлокотник, окна в Windows, USB -порты и в целом довольно уютная атмосфера, хотя нет отдельной климатической зоны. Сам профиль сиденья довольно массивный, хорошо держит водителя и его соседа даже во время относительно агрессивной поездки. И очень приятно, что Toyota, по крайней мере, в своих классических моделях, не поддается сенсорному бума. Вокруг нового драйвера Camry есть много физических кнопок для быстрого и удобного доступа к самым важным функциям. И в настоящее время два красивых больших экрана — панели приборов и мультимедийная система. Конечно, существует платформа для беспроводной зарядки, а мультимедийная система поддерживает беспроводное соединение с Apple CarPlay и Android Auto Src = «/wp-content/uploads/2025/02/d7b0b7d5111b8f8f506034dca3d061.webp»/>