Покупка подержанного автомобиля – это всегда рискованная игра. Среди скрытых проблем одной из самых коварных является чрезмерное потребление нефти, или, как говорят механики, «масложор». Его можно определить даже без подъема – всего несколько простых шагов во время осмотра машины, сообщает «Ваша МАШИНА».
Сначала проверьте уровень масла. Если он слишком низкий или слишком чистый, а пробег выглядит подозрительно низким – возможно, двигатель только что «подготовлен» к продаже. Затем откройте крышку маслозаливной горловины. Темный налет или плотная сажа указывают на перегрев или неисправность системы вентиляции картера.
После этого стоит заглянуть в выхлопную трубу. «Если внутри толстый слой черной сажи, двигатель сжигает масло, даже если снаружи все выглядит аккуратно», — объясняет Сергей К., машинист с 20-летним стажем из Винницы.
Запустите двигатель.