При выборе автомобиля большинство покупателей смотрят на логотип, а не на место сборки. Впрочем, эта строка в регистрационном удостоверении может многое сказать о реальном качестве.
Автомобильная сделка с двадцатилетним стажем Сергей Х. объясняет в комментарии «Ваш АВТОМОБИЛЬ»: «Многие бренды переносят производство туда, где дешевле труд. Обычно это Китай, Турция или Мексика. Там контроль качества слабее, чем в головном офисе. Машины могут иметь одинаковые эмблемы, но очень разную прочность».
По словам эксперта, европейские и японские производители часто запускают сборочные линии в других регионах, где действуют болеемягкие стандарты безопасности. Например, Бразилия по-прежнему производит модели, которые уже были сняты с производства в ЕС из-за несоблюдения краш-тестов. Такие машины выглядят знакомо, но могут вести себя во время ДТП