Если на панели загорается красный круг с восклицательным знаком, игнорировать его нельзя. Это не просто лампочка. Это предупреждение о том, что тормозная система может выйти из строя в любой момент, сообщает «Ваш АВТОМОБИЛЬ».
Механик Сергей Ткачук из службы в Виннице объясняет: «В большинстве автомобилей этот показатель означает либо включение стояночного тормоза, либо потерю давления в контуре. Первый проверяется сразу. Если опущен ручной тормоз и горит лампа – это уже проблема».
Наиболее распространенной причиной является износ колодок. Когда их толщина опускается ниже 3 миллиметров, датчик обнаруживает критический уровень и излучает сигнал. Другая причина – низкий уровень жидкости в баке. Он может исчезнуть из-за изношенных манжет или микротечи в линии.
«Бывает, что водители просто доливают жидкость, не ища утечки. Это как наливать воду в перфорированную систему охлаждения –