Долгожданное новое поколение популярного кроссовера Nissan Qashqai уже в Украине. Вскоре первые покупатели получат свои машины, а мы уже имели возможность проехать несколько сотен километров за рулем новинки по заснеженным дорогам Киевской и Житомирской областей и готовы поделиться впечатлениями от топовой версии с 1,3-литровым турбомотором, вариатором и полным приводом.
1 из 3 
Если дизайн экстерьера нового Nissan Qashqai может вызвать определенные дискуссии (хотя в целом машина выглядит свежо и современно в топовых версиях, готов поразить даже очень требовательных автомобилистов. И точно он не оставит безразличным фанатов марки – совершенно новый уровень! Качество отделочных материалов, их комбинация, внимание к деталям и высокий уровень сборки – все это создает ощущение если не премиальности, то последней близости к ней. Я бы даже сказал, что салон нового Qashqai не уступает Infiniti. И относительно оснащения тоже.
Это, кстати, тема отдельного разговора. Да, кроссовер по сравнению с прошлым поколением подорожал, но, если посмотреть на комплектации, вы поймете, почему так произошло. Мог ли, например, покупатель предыдущего базового Qashqai мечтать об адаптивном круиз-контроле, системе экстренного торможения, контроле рядности и «слепых» зон, светодиодных фарах? Теперь все это и многое другое входит в стандартную оснастку даже самой доступной версии (724 180 грн).
1 из 4 -left doubleSliderPrevButton»> 
