СМИ достаточно широко освещали эпидемию угонов автомобилей южнокорейских марок Kia и Hyundai. Удивительно, но старт кражам авто был дан в социальных сетях, где начали появляться ролики с подробными описаниями технологии угона.
Подавляющее большинство этих «учебных» роликов было размещено подростками. Они часто снимают самих себя в момент угона чужих автомобилей. Спустя небольшое время похищения превратились в челенджи, а география краж распространилась практически на всю территорию Соединенных Штатов. Подростки-похитители объединились в какой-то клуб под названием Киа Бойз, членство в котором можно подтвердить, выложив ролик соответствующего содержания. . При этом похищение никак не было связано с деньгами или стремлением к наживе. Подростки просто катались на авто и распивали у них алкоголь. Нередко при этом они попадали в тяжелые аварии. Один из них был пойман и арестован именно после ДТП.
Остается только понять, почему машины именно этих марок стали так популярны у угонщиков
Популярность объясняется достаточно просто – компании стремились сэкономить и не оснащали свои авто современными и эффективными средствами и системами безопасности. В США закон не запрещает продавать машины без иммобилайзера, хотя в соседней Канаде такой запрет существует. Чтобы угнать автомобиль Kia или Hyundai, достаточно выбить стекло и частично разобрать рулевую колонку. Затем завести ее любым разъемом USB-A и уехать.
Власти Нью-Йорка подали на Kia и Hyundai иск и выиграли его.
Компаниям пришлось выплатить пострадавшим от угона близко 200 миллионов долларов. Несколько других американских городов также потребовали компенсации. Сейчас автобренды активно инвестируют в безопасность и намерены если не исключить возможность угона своих автомобилей, то заметно усложнить его. Это не только бесплатное обновление программного обеспечения, но и комплекты безопасности, которые пользователи могут приобрести для своих автомобилей.