Немецкий автомобильный клуб ADAC провел масштабное исследование шести электромобилей, чтобы проверить их поведение после того, как батарея была полностью разряжена. В испытании участвовали BYD Seal, Nio EL6, Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo EX40 и Volkswagen ID.3. Результаты оказались весьма обнадеживающими: даже при «0%» аккумуляторе автомобили все равно могут некоторое время передвигаться.
Как показали тесты, все протестированные модели заранее предупреждают водителя о низком уровне заряда. Однако время срабатывания аварийных сигналов отличается. Например, Volkswagen ID.3 выдает предупреждение после того, как уровень опустится ниже 20%, а Volvo EX40 только на 7%. Параллельно электромобили могут ограничивать мощность для экономии энергии: в BYD Seal это происходит еще на 6%, в то время как Tesla Model Y и Volvo EX40 сохраняют полную динамику практически до последнего километра, пишет портал mmr.net.ua.
Самое важное открытие –