Брутальный и мощный: презентован новый внедорожный кроссовер Honda (ВИДЕО)

Кроссовер Honda Passport подготовлен к бездорожью — оснащен внедорожными шинами и защитой днища. Под капотом установлен 285-сильный V6. На автошоу в Лос-Анджелесе прошел публичный дебют Honda Passport четвертого поколения. Кроссовер, не боящийся бездорожья, поступит в продажу в начале 2025 года по цене примерно от 45 000 долларов. Его подробности раскрыли на официальном сайте японского автопроизводителя.Дизайн Honda Passport 2025Кроссовер Honda Passport остается младшим братом модели Pilot, ведь построен на той же платформе. Он почти не подрос, однако стал шире, а еще увеличилась его колесная база.Габариты Honda Passport 2025: длина – 4841 мм; ширина – 2019 мм; высота – 1857 мм; колесная база – 2891 мм. Honda Passport стал более грубым и более угловатым. В профиль кроссовер очень напоминает Honda Pilot. Его бамперы стали более массивными, а фары и решетка радиатора – уже. Капот дополнен воздухозаборником. Крупные фонари расположены с краев кузова. Примечательно, что модель дебютировала на публике в экстремальных версиях повышенной проходимости TrailSport и Elite. Они отличаются пластиковым обвесом, дополнительной защитой днища и внедорожными шинами General Grabber размером 275/60 ​​R18. Клиренс кроссовера вырос до 211 мм.Салон и комплектация Honda Passport 2025Интерьер Honda Passport TrailSport Elite украшен кожей и водостойкими материалами. Все версии модели получили цифровой щиток приборов и увеличенный 12,3-дюймовый тачскрин, а в мультимедийную систему встроены сервисы Google. Также кроссовер стал просторнее внутри: на втором ряду 33 мм стало больше места для ног, а объем багажника вырос до 2365 л со сложенными задними креслами. Базовая комплектация Honda Passport 2025 расширена – включает 8 подушек безопасности электропривода сидений и дверей багажника, подогрев , Wi-Fi, беспроводную зарядку смартфонов, набор систем безопасности и адаптивный круиз-контроль с режимом для пробок. Самый дорогой вариант TrailSport Elite добавляет безключевой доступ, вентиляцию сидений, обогрев руля, акустику Bose с 12 динамиками и камеры кругового обзора со специальным режимом для бездорожья. Кроссовер Honda Passport литровый бензиновый V6, однако его отдача выросла до 285 л. и 355 Н∙м. В паре с двигателем работает новая 10-ступенчатая автоматическая КПП. Автомобиль способен буксировать 2,2-тонный прицеп. По-прежнему полный привод Honda Passport дополнен системой векторизации тяги i-VTM4. Стандартная система помощи на спуске и набор режимов для различных типов бездорожья.