Новости

Американские санкции против авиации Ирана затрудняют авиасообщение с этой страной, вынуждая путешественников искать альтернативные сухопутные маршруты.

Перебои в воздушных перевозках усиливаются, так как иранские авиакомпании теряют доступ к международному воздушному пространству. Это вынуждает граждан страны использовать более дорогостоящие наземные маршруты.

Авиационные санкции США серьезно ограничивают полеты в Иран, заставляя путешественников искать альтернативные пути. Тегеран, Иран – Для жителей Ирана путешествия становятся всё сложнее. Санкции США привели к тому, что иранские авиакомпании потеряли доступ к значительной части мирового воздушного пространства, а международные перевозчики стараются избегать полетов в страну.

8 сентября Министерство финансов США расширило санкционный список до 27 авиакомпаний, включив туда и те иранские перевозчики, которые ранее не подвергались подобным мерам. Среди них такие компании, как Iran Air и Mahan, которые уже давно работают под серьезными ограничениями, но продолжают вести ограниченную деятельность.

Санкции касаются не только авиакомпаний, но и связанных с ними лиц и организаций в разных странах, включая ОАЭ, Турцию, Китай, Индию, Великобританию и другие. Аэропорты и компании, предоставляющие топливо и услуги иранским самолетам, могут также попасть под вторичные санкции США и быть отключены от американской финансовой системы, как заявил министр финансов Скотт Бессент. Это очередная попытка оказать давление на Иран в рамках американо-израильского противостояния.

На прошлой неделе истек срок, в течение которого страны могли прекратить обслуживание иранских перевозчиков, что привело к отмене большинства рейсов в Турцию, ОАЭ и Китай. Теперь и соседние с Ираном страны, такие как Оман, Азербайджан и Грузия, больше не предоставляют свои воздушные пространства и аэропортовые услуги иранским авиакомпаниям. В Ираке аэропорт Багдада также закрыт для иранских перевозчиков, хотя рейсы в Наджаф всё ещё выполняются.

Пандемия и санкции уже привели к приостановке многих рейсов из Ирана в основные транзитные узлы, как Турция и ОАЭ. Большинство международных авиакомпаний прекратило полеты в Иран: Turkish Airlines приостановила свои рейсы как минимум до марта 2027 года, а Qatar Airways, Emirates и Lufthansa также приостановили свои операции.

«Новый уровень» санкций

Мохаммадреза Эбрагимпур, эксперт по авиации и транзиту из Ирана, отметил, что новые санкции вынуждают иранские авиакомпании полагаться на третьи страны и работать с небольшими фирмами для получения топлива и услуг. Закупка необходимых запчастей для устаревших иранских самолетов также становится всё более затруднительной.

По его словам, решение соседних стран официально отказаться от предоставления услуг иранским авиакомпаниям стало «новым уровнем действующих санкций», которые могут иметь долгосрочные последствия.

Эбрагимпур также подчеркнул, что США фактически запретили международным авиакомпаниям пролеты через воздушное пространство Ирана, ограничив выдачу разрешений американским самолетам и связанные с США платежи за пролеты.

«Это серьёзный удар, поскольку платежи за пролеты были одним из самых прибыльных источников дохода иранской авиационной индустрии», — сказал он, указывая, что Иран зарабатывал на этом свыше 300 миллионов долларов в год.

Кроме того, санкции могут привести к значительной потере рабочих мест в авиационном секторе и смежных отраслях, таких как туризм и гостиничный бизнес.

Эбрагимпур добавил, что Международное агентство гражданской авиации и другие организации не смогли предложить ощутимой защиты иранской авиационной индустрии. Иранским властям, вероятно, придётся обращаться за поддержкой к Китаю и России, которые отвергли санкции США.

Проблемы на всех фронтах

Приостановка авиарейсов вынудила тысячи путешественников искать наземные маршруты, особенно в Турцию и Армению, где они могут пересесть на международные рейсы. На пограничных переходах с Турцией и Арменией образовались значительные заторы.

Однако ежедневные перевозки в Азербайджан остаются ограниченными из-за внутренних мер безопасности и последствий пандемии COVID-19, что мешает иранцам пересекать границу для международных перелетов.

Пограничные переходы с Ираком в начале месяца были временно закрыты, но впоследствии открылись для пассажиров 13 сентября.

Для многих иранцев приостановка авиарейсов означает более длительные и сложные путешествия. Некоторые из них, включая членов диаспоры, переживают, что санкции и война могут помешать им посещать родных в Иране.

Цены на автобусные билеты из Ирана в Турцию значительно выросли из-за высокого спроса на фоне ограниченных возможностей путешествий.

Некоторые иранцы, в том числе молодёжь, вынуждены путешествовать за границу для сдачи международных языковых тестов, которые не проводятся внутри страны из-за санкций. Эти тесты необходимы для тех, кто планирует учёбу или работу за границей.

Иранские учёные также обеспокоены растущей изоляцией от мирового академического сообщества. В последние недели университеты по всему миру, включая Норвегию, Австралию и Сингапур, отклонили заявки от иранцев на учёбу и исследовательскую деятельность.

В то же время, многие иранцы не могут позволить себе международные поездки, а также внутренние перелёты, из-за ухудшающейся экономической ситуации.

Американские власти утверждают, что санкции направлены на ограничение использования иранской авиации для транспортировки оружия, связанного с КСИР. Однако введение санкций против иранских авиакомпаний значительно усложнило жизнь обычным гражданам страны.

Иранская международная авиационная сеть уже была существенно повреждена до введения последних ограничений. Аналитическая компания Cirium сообщила, что в августе 2026 года международные мощности были на 49% ниже, чем годом ранее.

Ожидается, что новые отмены рейсов еще больше повлияют на импорт по воздуху, в то время как морская блокада США ограничила морские торговые пути, а война и санкции вызвали перебои и задержки на наземных и железнодорожных грузовых маршрутах.

Часть медицинских товаров поступает в Иран по воздуху, что усиливает опасения, что новые авиационные ограничения могут ещё больше обострить проблемы в секторе здравоохранения. Стоимость некоторых импортных поставок медицинских товаров, привозимых по воздуху, увеличилась в десять раз из-за санкций и экономического давления.

На Генеральной Ассамблее ООН президент Ирана Масуд Пезешкиан обвинил администрацию США в «запугивании». «Они проверили нашу устойчивость и знают, что Иран нельзя заставить сдаться через войну», — подчеркнул Пезешкиан.

Latest Posts

Рекомендуем

Подписка

Наша рассылка обновлений.