Европейские авиакомпании и аэропорты призывают проявить гибкость и приостановить работу системы цифровых границ на фоне серьезных задержек.
СлушатьСлушать (3 минуты)
Сохранить
Нажмите здесь, чтобы поделиться в социальных сетяхshare-nodes
Поделиться
facebookxwhatsapp-strokecopylinkgoogle Добавить «Аль-Джазиру» в Google info
Новая цифровая система пограничного контроля Европейского Союза вызывает серьезные затруднения в поездках: пассажиры сталкиваются с пятичасовыми очередями, а выходы на посадку закрываются сПредставители отрасли предупредили, что самолеты заполнены лишь наполовину.
В открытом письме, опубликованном в Интернете в среду, высшие представительные органы европейских аэропортов и авиакомпаний заявили, что задержки, вызванные недавно внедренной системой входа/выхода блока (EES), достигли «критической точки».
«Нынешнее внедрение EES создает серьезные эксплуатационные последствия, мешает пассажирам и подвергает пограничные органы, аэропорты и авиакомпании неустойчивому давлению», — заявили Международный совет аэропортов Европы, Авиалинии Европы и Международная ассоциация воздушного транспорта в совместном письме, адресованном президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен.
«Поэтому мы настоятельно призываем вас немедленно вмешаться, прежде чем ситуация еще больше ухудшится во время пикового летнего туристического сезона».
Ожидается, что в июле и августе европейские аэропорты обслужат на 40 миллионов пассажиров больше, чем в предыдущие два месяца, лидеры ЕС «должны проанализировать реальность текущей ситуации и того, с чем столкнется наша авиатранспортная система в ближайшие недели», заявили лоббистские группы.
«Без дополнительной гибкости существующие проблемы неизбежно усугубятся», — сказали они.
«Как представители авиационного сектора Европы, мы обязаны предупредить, что это приведет к значительному ухудшению и без того очень сложной ситуации для пассажиров».
Предупреждая, что перебои с поездками подрывают репутацию ЕС и европейского туризма, отраслевые группы заявили, что крайне важно, чтобы континент продолжал оставаться «эффективным, гостеприимным и конкурентоспособным» направлением.
«Сообщения уже предполагают, что некоторые международные путешественники пересматривают поездки в Европу из-за перспективы чрезмерных задержек на границах», — сказали они.
Офицер полиции сканирует паспорт во время презентации автоматизированного терминала для регистрации в Системе въезда-выезда (EES) в аэропорту имени Вацлава Гавела в Праге, Чехия, 14 октября 2025 г. [David W Cerny/Reuters]
Пока не будет обеспечена стабильность EES и не будет обеспечен адекватный кадровый состав, государствам-членам ЕС должна быть немедленно предоставлена возможность полностьюприостанавливать новую систему всякий раз, когда количество пассажиров превышает рабочую мощность пограничных объектов, заявили лоббистские группы.
Всемирный совет путешествий и туризма, крупнейший в мире представительный орган для предприятий, связанных с туризмом, заявил в среду, что поддерживает призывы письма, предупредив, что задержки могут поставить под угрозу до 41 миллиона прибытий и 45,4 миллиарда долларов расходов посетителей.
«Если длительные задержки станут общепринятой практикой, путешественники будут искать другое место», — заявила в своем заявлении президент и генеральный директор WTTC Глория Гевара.
«Европа не может позволить себе поставить под угрозу свою конкурентоспособность или опыт, который она предлагает миллионам посетителей».
Европейская комиссия не сразу ответила на запрос о комментариях, отправленный Аль-Джазирой в нерабочее время.
В октябре ЕС начал внедрение ЕЭП в качестве замены штампов в паспортах.
Система записывает имя каждого путешественника, паспортные данные, отпечатки пальцев и изображения лица, а также дату и место въезда и выезда.
Европейская комиссия объявила, что ESS была «полностью работоспособна» в Шенгенской зоне в апреле, но систему обвиняли в длительных задержках с момента ее внедрения, включая случаи вылета рейсов до того, как многие из их пассажиров смогли подняться на борт.