Supernal, дочерняя компания корейского автопроизводителя Hyundai, занимающаяся передовой аэромобильностью, открыла новый инженерный штаб в Ирвайне, штат Калифорния, сообщила компания во вторник. Именно на этом объекте Supernal проведет основную часть работ по разработке своего четырехместного воздушного такси SA-1 eVTOL, которое компания планирует сертифицировать и ввести в эксплуатацию к 2028 году.
Сейчас в нем работают более 200 человек. работают в офисах Supernal в Ирвайне, которые включают в себя новое офисное здание площадью 105 000 квадратных футов и отдельную площадку для тестирования и оценки спутников площадью 80 000 квадратных футов. Компания Supernal заявляет, что с открытием нового инженерного офиса теперь у нее есть возможность расширить штат сотрудников в Ирвайне до 500 человек, и она планирует нанять не менее 100 человек к концу года.
«Ключ к реализации потенциала передовой воздушной мобильности зависит от привлечения исключительных технических талантов, что делает Ирвайн идеальным местом для нашей инженерной штаб-квартиры», — сказал Джайвон Шин, генеральный директор Supernal и президент Hyundai Motor Group. «Это стратегическое расположение позволяет нам расширять нашу быстро растущую команду отраслевых экспертов в области аэрокосмической, автомобильной и глубокой технологии. Вместе мы готовы изменить определение транспорта и сформировать будущее продвинутой воздушной мобильности».
Новый инженерный штаб — первый из трех новых объектов, которые Supernal намерена открыть в этом году. Компания также планирует открыть политический и коммерческий центр в Вашингтоне, округ Колумбия, а также центр исследований и разработок во Фримонте, штат Калифорния, который является частью Силиконовой долины.
В июне Supernal назвал группу из нескольких поставщики и партнеры-производители, которые поддержат усилия компании по выводу SA-1 на рынок в 2028 году. В число этих компаний входят следующие: GKN Aerospace (электрическая проводка и система межсоединений); Qarbon Aerospace (термопластичные углеродно-композитные компоненты); и Umbra Group (электроника управления двигателем и приводы). Среди других ключевых партнеров программы — Honeywell, которая поставляет комплект авионики Anthem, BAE Systems для управления полетом и EP Systems для аккумуляторов.
Supernal также работает над водородной версией автомобиля eSTOL, которая будет иметь гораздо большую дальность действия, примерно до 1000 километров (621 миль). Ожидается, что самолет SA-1 eVTOL будет иметь максимальную дальность полета около 60 миль.