Недавно Tesla сделала свой беспилотный Cybercab доступным для пассажиров в Остине. Однако американцы нашли ему новое применение.
Некоторые просто наслаждаются поездками по городу, в то время как другие целенаправленно проверяют, как автомобиль реагирует на их действия.
Нашлись и те, кто решил испытывать Cybercab прямо на дороге, порой довольно дерзко.
Cybercab пока не стал обычным такси
Для Tesla этот запуск имеет большое значение. Cybercab — первая серийная модель, созданная без руля и педалей. В Техасе зарегистрировано 45 таких машин, работающих в пределах геозоны сервиса Robotaxi в Остине.
Ранее Auto24 сообщал о запуске Tesla Robotaxi в Остине на базе Model Y. Тогда это был эксперимент для ограниченного круга пользователей, теперь же появился специально разработанный Cybercab.
Новинка вызвала огромный интерес. Люди вызывают Cybercab через приложение, садятся в двухместный автомобиль и наблюдают, как он движется самостоятельно.
Cybercab успел удивить первых пассажиров ценой: поездка в Остине стоила $7,77, тогда как на Model Y Robotaxi — $12,10.
Но американцев заинтересовало не только то, как Cybercab перевозит пассажиров.
«Что произойдет, если встать перед ним?»
Здесь начинается самое интересное. В соцсетях появились видео, где люди намеренно проверяют реакцию Cybercab на различные дорожные ситуации.
Один из ярких примеров показал пользователь X Абхиманью Ядав, известный как WorldlyReviewer. Он опубликовал видео с подписью о так называемой «Moss stop» — приеме, ставшем мемом среди поклонников Tesla.
На видео человек заставляет Cybercab резко тормозить, проверяя его реакцию на препятствие. Ядав предупредил других не повторять этот трюк, шутя, что служба поддержки Tesla «слишком злится» на такие эксперименты.
Таким образом, люди пытаются создать для автомобиля нестандартные сценарии, которые обычно тестируются инженерами.
Cybercab стал экспериментом для американцев
Поведение людей вокруг Cybercab выявляет интересную проблему автономного транспорта: автомобиль должен быть готов реагировать не только на стандартные действия, но и на непредсказуемые.
Пешеходы могут внезапно появиться на дороге, велосипедисты — сменить направление, водители — нарушить правила. Теперь к этому добавляются люди, проверяющие, насколько хорошо автомобиль «видит» их и быстро реагирует.
У Tesla уже есть опыт с «трудными» пассажирами
Интерес к проверке возможностей роботакси у американцев появился не на пустом месте. Во время первого запуска Tesla Robotaxi в Остине пользователи активно наблюдали за поведением автомобилей и находили странные ситуации.
Auto24 писал о том, как Tesla Robotaxi в Остине врезалась в пластиковые столбики. Ранее регуляторы отмечали многочисленные нарушения правил дорожного движения этими автомобилями.
С начала испытаний Tesla в Остине зарегистрировали 10 инцидентов или жалоб, семь из которых классифицированы как проблемы безопасности.
Теперь ситуация интересна и с другой стороны: люди активно проверяют роботакси на дорогах.
Некоторые пытаются даже «управлять» Cybercab
Еще один интересный случай произошел внутри автомобиля. Пассажир Мэттью Скрипчак снял видео, где на экране Cybercab появился интерфейс с виртуальным джойстиком.
Он попытался им воспользоваться, хотя автомобиль не предназначен для ручного управления. Машина не выполнила команду, заблокировав несанкционированное управление.
Этот интерфейс действительно существует и используется персоналом Tesla для специальных маневров, например, на зарядных станциях.
Американцы уже обнаружили у Cybercab не только пассажирское сиденье, но и скрытые возможности.
Главный тест для Tesla — это люди
Сейчас Cybercab проходит самый важный тест не на полигоне, а в обычном городском трафике. Этот тест сложнее, ведь инженеры Tesla не могут предсказать поведение других участников дорожного движения.
Запуск Cybercab привлек внимание американских регуляторов. NHTSA уже начала проверку сертификации автомобиля в Остине, чтобы убедиться в его соответствии федеральным требованиям безопасности.
Ближайшие месяцы для Tesla станут масштабным экспериментом. Компания выпустила на дороги автомобиль без руля и педалей, а американцы сразу начали испытывать его возможности, снимая на телефон свои неожиданные действия.