Немецкий автопроизводитель Audi объявил о расширении линейки силовых агрегатов для моделей Q5 и A6, представив обновленную версию трехлитрового дизеля V6 TDI. Новый двигатель развивает мощность 220 кВт (299 л.с.) и крутящий момент 580 Нм. Главной особенностью агрегата стала интеграция технологии MHEV plus в сочетании с электрическим компрессором. Об этом пишет mmr.net.ua.
Audi V6 TDI получил технологию MHEV plus с тремя электрифицированными компонентамиВпервые технология MHEV plus объединяет сразу три электрифицированных компонента: ременный стартер-генератор, силовой агрегат-генератор и литий-железо-фосфатный аккумулятор. Они дополнительно обеспечивают мощность до 18 кВт и крутящий момент до 230 Нм на старте. Генератор силового агрегата позволяет осуществлять кратковременное движение на электротяге при парковке или маневрировании в городском потоке. Во время замедления система возвращает до 25 кВт энергии обратно в аккумулятор.
Audi установила электрокомпрессор для устранения турбо-лагаНовый электрический компрессор, интегрированный во впускной тракт, работает в паре с обычным турбокомпрессором в двухступенчатой системе наддува. Он развивает до 90 000 оборотов за 250 миллисекунд, что позволяет значительно быстрее наращивать давление наддува и практически исключает турболаг. Максимальное давление наддува в 3,6 бар достигается примерно на секунду быстрее, чем у предыдущих версий.