BMW интегрировала 3D-навигацию и визуализацию систем безопасности на одном экране в своей новой операционной системе.
Теперь водители смогут управлять автомобилем, не отвлекаясь на разные дисплеи, и совершать маневры на трассе, просто взглянув в нужную сторону. BMW кардинально меняет подход к навигации и управлению автопилотом.
Компания из Баварии решила собрать разрозненную информацию на одном экране. Как сообщает Motor1, новая функция BMW Maps with Driver Assistance объединяет маршрутные данные и активную безопасность в одном 3D-пространстве на базе Operating System X.
Это упрощает жизнь водителю, устраняя путаницу. Раньше навигационные подсказки появлялись на центральном экране, а данные автопилота или удержания в полосе — на приборной панели или в проекции.
Теперь автомобиль не только подсказывает, куда нужно повернуть, но и визуализирует в реальном времени, почему выбирает определенный маневр на маршруте. Это снижает отвлечение от дороги и способствует безопасности.
Особенно заметно это на скоростных магистралях. Обновленный Highway Assistant позволяет ездить без рук на скорости до 130 км/ч. Если системе требуется сменить полосу, водителю достаточно лишь взглянуть в нужное зеркало для подтверждения маневра — поворачивать руль не нужно.
Внедрение этой технологии начнется в октябре 2026 года. Первыми ее получат электромобили, включая будущий кроссовер iX3, который изначально создан для поддержки таких панорамных дисплеев.