BYD показала первые официальные изображения нового флагманского седана линейки Dynasty.
Модель пока скрыта камуфляжем, но уже понятно: компания хочет подняться выше в премиальном сегменте и зарабатывать не только на массовых электромобилях. BYD готовит новый флагманский седан: китайцы идут в премиум-сегмент
BYD готовит новый CnEVPost. Компания опубликовала официальные камуфлированные фото модели, которая может получить название Dahan – именно этот вариант сейчас лидирует среди названий, предложенных пользователями сообщества BYD.
Новый седан станет старше Han
В линейке Dynasty флагманским седаном до сих пор был BYD Han. Это одна из самых известных моделей бренда, которая помогла BYD закрепиться не только в массовом, но и в более дорогом сегменте китайского рынка.
Новый седан должен поднять планку повыше. Это будет первый D-классовый флагманский автомобиль в семье Dynasty. То есть речь идет не просто об обновлении Han, а об отдельной старшей модели, которая должна усилить премиальный имидж BYD.
Технические характеристики седана пока не раскрыты. Но сам факт появления такой модели хорошо показывает, куда двигается BYD: компания больше не хочет быть только производителем доступных электромобилей и гибридов. Она стремится конкурировать в классах, где важны статус, комфорт, технологии и маржинальность.
Название еще выбирают
История с названием тоже показательна. На прошлой неделе BYD начала собирать предложения от пользователей по официальному названию нового седана. После нескольких этапов отбора в финал вышли шесть вариантов.
Наибольшую поддержку, по данным CnEVPost, сейчас имеет название Dahan, или Большой Han. Это логично: она сохраняет связь с уже известным седаном Han, но одновременно намекает на более высокий статус новой модели.
Для BYD такое название удобно еще и маркетингово. Han уже имеет репутацию удачного седана, а Dahan может стать его более дорогим и престижным продолжением.
Вместе с Datang он сформирует новую премиальную пару
Новый седан не будет одинок в верхней части линейки Dynasty. Параллельно BYD готовит большой флагманский SUV Datang. Его официальный запуск намечен в середине июня в городе Сиань, провинция Шэньси.
Datang уже открыл предзаказ в конце апреля. Стартовая цена составляет 250 000 юаней, а топовая версия доходит до 320 000 юаней. По курсу, приведенному CnEVPost, это примерно 36 970–47 300 долларов.
Спрос на SUV оказался очень сильным. В первые 24 часа предзаказ превысил 30 000 единиц, а за первые две недели — более 100 000 единиц. Для большой премиальной модели это очень серьезный результат.
Премиум нужен BYD не только для имиджа
BYD продает огромное количество электромобилей и гибридов, но у массового сегмента одна проблема: там очень жесткая ценовая конкуренция. В Китае в последние годы продолжается настоящая ценовая война, а также крупные производители вынуждены снижать цены, чтобы удержать долю рынка.
Именно поэтому премиальные модели для BYD важны не только как витрина технологий. Они могут помочь улучшить прибыльность. CnEVPost отмечает, что запуск флагманских моделей происходит на фоне резкого падения чистой прибыли BYD в первом квартале из-за ценовой войны и роста затрат в цепях поставок.
Иными словами, Dahan и Datang должны работать не только на престиж. Они должны зарабатывать больше с каждого проданного автомобиля.
BYD снова наращивает продажи
Появление новых флагманов совпадает с возобновлением продаж BYD. В мае компания реализовала 383 453 автомобиля на новых источниках энергии. Это всего на 0,26% больше, чем годом ранее, но важно другое: рост прервал предыдущую восьмимесячную серию падения продаж.
Сильнее всего сработали внешние рынки. Зарубежные продажи BYD в мае достигли рекордных 160 644 единиц, что на 80,4% больше, чем в прошлом. Это показывает, что компания все активнее становится глобальным игроком, а не только китайским лидером.