На покупке подержанного автомобиля можно неплохо сэкономить, но только если знать, как правильно проверить его состояние. Механики рассказывают, на какие проблемные места следует обратить внимание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Критические проверки перед покупкой подержанного автомобиля обсуждались в интервью GOBankingRates, опубликованном 11 декабря, автомобильным экспертом, основателем Car Coach Reports Лорен Фикс и владельцем компании Casey’s Automotive в Северной Вирджинии, много лет проработавшим техником, консультантом по обслуживанию и менеджером по сервису, Брайаном Джеветтом.
Покупка подержанного автомобиля: какие документы проверить
Прежде чем заключить сделку сделки, следует просмотреть свидетельство о собственности и историю автомобиля. Лорен Фикс рекомендует получить отчет об истории автомобиля, чтобы узнать обо всех авариях, проблемах с владением и показаниях одометра.
Например, если автомобиль был затоплен, покупателям следует просмотреть полную историю ремонта, чтобы выяснить степень повреждения. В этом случае нужно проверить, нет ли в автомобиле плесени, электрических повреждений, коррозии, ржавчины, не сгнили ли сальники, прокладки или втулки. Повреждение водой может со временем привести к проблемам, которые не проявляются поначалу.
Также стоит посмотреть сервисные записи и записи по техническому обслуживанию.
«Хорошо документированная история технического обслуживания — лучший показатель того, насколько хорошо за автомобилем ухаживали. Если записей нет, предположим, что работа не была выполнена», — сказал Фикс. тормозные работы и плановое заводское обслуживание, а также найдите подтверждение замены ремня или цепи ГРМ, ведь если пренебрегать ими, двигатель может выйти из строя.
Проверка состояния подержанного автомобиля: на что обратить внимание
Джеветт рекомендует перед покупкой подержанного автомобиля проверить все электронные системы: электрические стеклоподъемники, сиденья с электроприводом, камеры заднего вида, мультимедийные развлекательные системы, фары и переключатели.
Добавлено исправление, что ремонт электрооборудования может «работать за копейки», поэтому при осмотре автомобиля включите зажигание и проверьте, все ли контрольные лампы работают исправно.
Также обязательно загляните под капот и убедитесь, что под ним нет утечек масла, охлаждающей или трансмиссионной жидкости.
Даже небольшие утечки могут привести к серьезному ремонту. обращайте внимание на запахи гари, которые могут сигнализировать о проблемах с электричеством, или запахи затхлости, которые могут указывать на плесень или повреждение водой, — сказал Джуитт.
Пренебрежение проверкой шин и тормозов может стоить дорого. По мнению Фикса, неравномерный износ шин или изношенные тормоза могут указывать на проблемы с подвеской. Владелец Casey’s Automotive рекомендует провести рукой по поверхности шин, чтобы убедиться, что они не натираются. Если одна сторона изношена больше, чем другая, это может указывать на необходимость ремонта развала, повреждения рулевого управления или подвески.
Автомобиль, который отлично выглядит снаружи, может скрывать проблемы внутри или снизу. Лорен Фикс рекомендует заглянуть под машину, чтобы убедиться в отсутствии ржавчины, коррозии или каких-либо признаков ремонта рамы на нижней стороне — эти проблемы в конечном итоге приводят к опасным ситуациям и сокращают срок службы автомобиля.