Чтобы не разбиться на трассе: 5 признаков того, что пора менять тормозные колодки

Тормозные колодки – расходный материал, требующий регулярного контроля и периодической замены. Еще бы, это важная составляющая тормозного узла машины, от исправности которой зависит безопасность водителя и пассажиров. Опытные автомобилисты знают, что существуют усредненные данные периодичности замены колодок, на которые нужно ориентироваться. Так, для автомобилей отечественного производства каждые 10–15 тысяч пробега, для иномарок каждые 15–20 тысяч км, сообщают Экономические новости. Они также рекомендуют каждый раз при посещении сервиса для выполнения профилактических работ, таких как замена масла, масляных и салонных фильтров проверять состояние колодок. Так, каждый водитель будет знать об уровне износа деталей и обезопасьте себя от непредвиденных ситуаций на дороге. Кроме того, необходимо срочно проверить состояние колодок, если во время движения на авто вы заметили: Необычное поведение тормозной педали. торможение педаль словно проваливается в пол? Посетите СТО как можно скорее. Скорее всего неисправны не только колодки, но и тормозные цилиндры.Появилась вибрация при нажатии педали тормоза.Вибрирующие движения авто – первый признак износившихся колодок. Длительное игнорирование проблемы может привести к быстрому износу тормозных дисков.Свист и скрип. Подобные звуки при нажатии педали тормоза могут свидетельствовать как о полном износе колодок, так и о плохом качестве их фрикционного слоя. Не исключены и другие, более серьезные проблемы в работе тормозной системы авто.Низкая эффективность торможения. Еще один верный признак необходимости замены колодок – увеличение тормозного пути.Срабатывание датчика на приборной панели. Современные модели машин оборудованы электронными датчиками, сигнализирующими об износе того или иного элемента. Однако уведомление о необходимости замены колодок не всегда точным. Так индикатор может сработать слишком рано, когда колодки находятся в удовлетворительном состоянии. Такое часто происходит при наличии ошибок в блоке управления или при коротком замыкании в проводах датчика. Кроме того, специалисты СТО рекомендуют контролировать уровень тормозной жидкости. Так, если ее уровень в расширительном бачке резко упал, значит либо произошла утечка, либо есть проблемы с колодками.