Dacia представила новое поколение электромобиля Spring 2027. Модель стала больше, перешла из класса SUV в городские хэтчбеки, получила новую платформу и будет производиться в Европе.
Новый Spring построен на платформе RGEV Small концерна Renault. Автомобиль имеет 3,85 м в длину и 1,74 м в ширину — это на 15 и 18 см больше соответственно, чем в предыдущей версии.
В салоне установили цифровую приборную панель диагональю 7 дюймов и сенсорный экран на 10,1 дюйма. Мультимедийная система Media Nav Live поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Автомобиль рассчитан на четырех пассажиров, а объем багажника составляет 337 литров.
Spring 2027 получил батарею LFP емкостью 27,5 кВтч и электромотор мощностью 60 кВт (80 л. С.) и 175 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12,1 секунды, а максимальная скорость составляет 130 км/ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 250 км.
Стандартное зарядное устройство переменного тока имеет мощность 6,6 кВт. Зарядка батареи от 15% до 80% от обычной розетки занимает 9 часов, от усиленной – 5 часов 40 минут, а от Wallbox на 7 кВт – 2 часа 55 минут. При быстрой зарядке постоянным током мощностью 50 кВт этот процесс сокращается до 28 минут.
Также для Spring 2027 предусмотрели технологию V2L. Она позволяет использовать энергию аккумулятора для питания внешних устройств, включая электровелосипед или кофеварку.
Заказы на новую модель начнут принимать до конца 2026 года. Вся линейка будет стоить менее 20 тысяч евро.