Denza готовит самую мощную версию электрического суперкара Z к попытке установить рекорд Нюрбургринга.
Прототип Z Special Edition уже был замечен на Северной петле, где автомобиль с тремя электромоторами, мощностью более 2000 л.с. И разгоном до 100 км/ч менее чем за 1,7 секунды проходят первые испытания.
Модельное семейство Denza Z дебютировало на Фестивале скорости в Гудвуде. Бренд, принадлежащий BYD, подтвердил появление купе, родстера Spider, трековой модификации Racing и экстремальной Special Edition.
Именно последняя должна выйти на рекордный заезд на Нюрбургринге уже осенью, хотя конкретную категорию рекорда компания пока не называет.
Замеченный прототип построен на базе Z Racing, но отличается более агрессивной аэродинамикой. Впереди появились дополнительные боковые элементы и увеличенный сплиттер, а сзади — огромное антикрыло и диффузор, занимающий примерно треть корма.
Автомобиль также получил новые колесные диски, специальные шины и кузовные панели из неокрашенного углепластика.
Для сравнения, Z Racing уже имеет углепластиковый передний сплиттер, генераторы вихрей под днищем, многочисленные вентиляционные отверстия и дополнительное заднее антикрыло.
Итого эти элементы создают до 1060 кг прижимной силы на скорости 350 км/ч. Вместо задних сидений такой версии можно установить каркас безопасности.
Special Edition пойдет еще дальше. Denza заявляет о двухслойной композитной конструкции гоночного уровня и использовании панелей, полностью изготовленных из углепластика.
Активный передний диффузор и подвижная часть заднего антикрыла будут работать вместе, уменьшая аэродинамическое сопротивление на величину до 40%. В то же время, на скорости 300 км/ч автомобиль должен создавать более 2000 кг прижимной силы.
Обычный Denza Z оснащен батареей Blade емкостью 76 кВт-ч и тремя электромоторами с совокупной мощностью 1180 кВт или 1604 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 1240 Нм.
Купе разгоняется до 100 км/ч за 2,25 секунды и развивает 300 км/ч. Версия Z Racing выполняет то же упражнение за 1,96 секунды, а ее максимальная скорость достигает 350 км/ч.
Силовая установка Z Special Edition развивает более 1471 кВт или 2000 л.с. Для стабильной работы на трассе автомобиль получит усиленную систему охлаждения. Denza утверждает, что этого хватит для разгона до 100 км/ч менее чем за 1,7 секунды.