- Сегодня, 04:04
- 276
Автомир / Видео
Chevrolet Corvette, спортивный автомобиль с самой длинной историей производства в мире, вернется в девятом поколении в 2030 году.
Он станет второй версией среднемоторного Corvette и результатом многочисленных уроков, извлеченных при создании C8, пишет MotorTrend.
По информации ресурса, больше всего изменится внешний вид, ведь, несмотря на все свои преимущества, C8 не является классически красивым Corvette, ни хорошо сбалансированным среднемоторным спортивным автомобилем.
Также владельцы жаловались на чувство замкнутого пространства в салоне. Эта проблема частично была решена в модели Corvette 2026 года.
По данным источников, новый Corvette C9 в значительной степени будет вдохновлен концептом Corvette CX 2025 года, разработанным дизайн-центром General Motors.
C9 получит элементы дизайна от CX и CX. R Vision Gran Turismo, а также мощный двигатель V8 с толкателями клапанов. Полная электрификация может произойти после 2030 года.
Предполагается, что General Motors смягчит радикальный дизайн моделей CX мощностью 2000, оснащенных четырьмя двигателями, кабиной в стиле истребителя и системой вентиляторов с эффектом прижимной силы.
Кроме того, крупнейший автопроизводитель Детройта выбрал заднюю часть кузова в форме бутылки Coca-Cola, которая на протяжении десятилетий определяла дизайн переднемоторных Corvette.
Что касается двигателя, то существует вероятность, что GM обновит платформу C8, а не разработает совершенно новую архитектуру.
На момент выхода на рынок C9 должен быть оснащен двигателем V8 с толкателями клапанов. В этом плане лучшим выбором кажется усовершенствованная версия двигателя LS6, заменившего LT2 и который станет совершенно новым для моделей Stingray, Grand Sport и Grand Sport X 2027 модельного года.
На высоких оборотах двойной LS6 развивает 535 л.с. И 705 Нм крутящего момента, являющегося существенным увеличением по сравнению с меньшим LT2.
Также есть высокая вероятность того, что будут разрабатываться гибриды с высокой мощностью.