Когда топливная точка достигает нуля, большинство водителей надеются «добраться» еще на несколько километров. Но такая игра может стоить дорого. И дело не только в том, что автомобиль остановится посреди дороги.
Согласно SLashGear, бензин не просто питает двигатель. Он охлаждает и смазывает топливный насос, который обычно находится в баке. Когда уровень падает ниже минимального, насос начинает тянуть не только топливо, но и воздух. Это сбивает смесь воздуха и бензина, и двигатель начинает «утроиться».
Такие неисправности разрушают насос изнутри. Он перегревается и может просто выйти из строя». Замена топливного насоса обойдется минимум в 16–25 тысяч гривен, в зависимости от модели автомобиля.
В старых автомобилях ситуация еще хуже. На дне бака скапливается грязь, которая втягивается в топливопровод во время «сухой» езды. Затем двигатель начинает останавливаться, и фильтр и
