В Европе продвигается новая концепция развития электромобилей, в которой ключевую роль играет не только сокращение выбросов, но и поддержка энергосистемы, пишет портал mmr.net.ua.
По данным организации Transport & Environment, электромобили с технологией vehicle-to-grid (V2G) могут стать инструментом стабилизации сети и помочь развитию солнечной и ветровой генерации, уменьшая потребность в дорогостоящем расширении инфраструктуры.
Параллельно продолжается активное лоббирование разных подходов к электрификации автопарка в ЕС. С одной стороны, выступает ACEA, которая призывает смягчить климатические требования и предупреждает о рисках для промышленности.
С другой — экологические организации, в частности Transport & Environment, настаивающие на сохранении действующих целей по сокращению CO2 для автотранспорта.
В исследовании, подготовленном для T&E, ученые из Fraunhofer Institute проанализировали сценарии влияния замедления электрификации на энергосистему Европы.
По их оценкам, меньшее количество электромобилей с возможностью накопления и отдачи энергии приведет к потере около 6 ТВтч «чистой» электроэнергии ежегодно до 2040 года из-за необходимости ограничения работы ветровых и солнечных станций в пиковые периоды.
Аналитики также отмечают, что сценарий по смягчению климатических целей может привести к уменьшению прогнозируемого количества электромобилей в ЕС на около 49 млн единиц к 2040 году.
Это, в свою очередь, снизит потенциал использования авто как распределенных аккумуляторов для сети и усилит потребность в резервных генерирующих мощностях.
В отчете отмечается, что без достаточного масштаба электромобильности энергосистема Европы потребует дополнительных резервных мощностей – примерно на 13 ГВт больше, чем в более жестких климатических целях.
Это эквивалент строительства до 150 пиковых электростанций, работающих в часы максимальной нагрузки.
В то же время эксперты признают, что практическая реализация V2G зависит от многих факторов. Управление передачей энергии производит пользователь, а объемы отдачи обычно ограничены короткими пиковыми периодами.