Новости

Ferrari запатентовала суперкар с двумя рулями: зачем он нужен

Итальянский производитель суперкаров предложил инженерное решение, которое может изменить само представление о том, находится ли водитель или пассажир за рулем автомобиля.

Ferrari подала заявку в Ведомство по патентам и товарным знакам США на автомобиль необычной конструкции с двумя отдельными кабинами и полноценными механизмами рулевого управления для каждого из них. Как сообщает CarBuzz.

Идея заключается в том, что и водитель, и пассажир получат собственное место с возможностью полностью управлять автомобилем. Рулевое колесо, которое в данный момент не используется, сможет складываться примерно на 90 градусов и прятаться с механизмом, освобождая место в салоне.

Рулевой блок выполнен в стиле ликеро-водочного автомобиля Формулы 1 с выдвижными лопастями переключения передач. Это говорит о том, что технология может быть

Ранее итальянский производитель уже подавал заявки на подобные решения – в частности, системы с возможностью перемещения руля и педального узла в пределах одного кокпита. Впрочем, нынешний патент предлагает более радикальный подход с двумя полностью независимыми посадочными местами.

Стоит отметить, что концепции с двумя кокпитами (без двойного управления) уже демонстрировали другие производители – в частности Ferrari Monza SP2 и Aston Martin V12 Speedster.

Latest Posts

Рекомендуем

Подписка

Наша рассылка обновлений.