После трех подряд побед в Ле-Мане Ferrari впервые потерпела поражение и уже готовит серьезный ответ на сезон 2027 года. Глубоко обновленный прототип 499P, пока условно называемый 499P EVO, впервые вышел на трассу во время испытаний в Монце.
Ferrari подтвердила работу над новой версией еще в июне, накануне гонки «24 часа Ле-Мана». Компания не раскрывает всех подробностей, поскольку инженеры параллельно проверяют несколько вариантов конструкции.
Окончательную конфигурацию выберут только перед омологацией автомобиля для Чемпионата мира по гонкам на выносливость 2027 года.
Несмотря на камуфляж, на пробном прототипе уже заметны изменения. Ferrari переделала переднюю часть кузова, боковые воздуховоды, заднее антикрыло и диффузор. Итак, речь идет не об отдельных исправлениях, а о существенном пересмотре аэродинамики.
Во время первых заездов за рулем работали Алессандро Пьер Гвиди, Антонио Джовинацци и Мигель Молина. Вместе с новой машиной на трассу вывели нынешний 499P, который готовили к завершающему этапу сезона в Монце.
Регламент позволяет производителям изменять омологированные прототипы только в пределах ограниченного количества специальных пакетов. До завершения сезона 2027 каждая команда может использовать пять таких разрешений.
Ferrari до сих пор воспользовалась одним: в 2024 году компания доработала тормозную систему 499P. Теперь несколько пакетов изменений хотят ввести одновременно, чтобы создать почти новый автомобиль, а не постепенно усовершенствовать отдельные узлы.
Потребность в масштабной модернизации стала особенно заметна в этом сезоне. В 2023 году Ferrari вернулась в самый высокий класс гонки на выносливость после 50-летнего перерыва и сразу победила в Ле-Мане.
В 2024-м команда повторила успех, а в 2025 одержала третью подряд победу, выиграла этапы в Катаре, Имоле и Спа и впервые стала чемпионом WEC.
В 2026 году положение изменилось. Ferrari не выиграла ни одного из первых четырех этапов, хотя поднималась на подиум в Имоле, Спа и Сан-Паулу. В Ле-Мане одна машина сошла, а две другие финишировали позади соперников из Toyota, BMW и Cadillac. Пока команда занимает третье место в чемпионате.
До завершения сезона остаются этапы на трассах Circuit of the Americas, Fuji Speedway, Catalunya и Monza. Гонки в Катаре и Бахрейне отменили из-за ситуации на Ближнем Востоке.