Японская марка Honda отстает в области полной электрификации своего модельного ряда, хотя не отказывается от более экологичных технологий. Недавний эксперимент с самой маленькой моделью фирмы не оправдал ожидания, и сейчас компания сосредотачивает свои усилия на внедорожниках, запуске нового Honda e:Ny1 и разработке полностью электрической модели, которую представят позже. В отличие от других японских брендов Honda проявляет больший интерес к технологии водородных топливных элементов, видя в ней больший потенциал, чем электромобили. Компания обещает предложить вариант нового поколения Honda CR-V с водородным топливным элементом в 2024 году, который также появится на японском рынке в следующем году. Эта технология разрабатывается вместе с General Motors. Honda уже представила свои первые наработки в области нового водородного топливного элемента в начале года. Это компактная система, которую можно использовать не только в легковых автомобилях, но и в коммерческих транспортных средствах.