Китайские автомобильные бренды быстро становятся популярными во всем мире, во многом благодаря своим технологичным салонам и привлекательным ценам. Но чаще всего они полны недостатков.
Британские журналисты опубликовали исследование, в котором рассказали о двух китайских автомобилях, которых следует избегать, даже если цена на них кажется привлекательной. Они даже прогнозируют, что одна из моделей резко упадет в цене через три года, пишет The Sun на основе исследования автомобильного журнала What Car? производительность, надежность и эксплуатационные расходы, а также были определены «худшие» модели.
Для контекста в обзоре основное внимание уделялось брендам, происходящим из Китая или со штаб-квартирой в Китае — поэтому включены MG и Smart — в то время как принадлежащие китайцам, но некитайские бренды, такие как Volvo, не включены.
Электромобиль Skywell BE11
Первым в списке идет Skywell BE11, который, несмотря на конкурентоспособный ассортимент и просторный салон, получил только одну звезду — к недостаткам можно отнести нечеткое управление, ограниченную тягу, вялую педаль тормоза и неудобную информационно-развлекательную систему.
Особое беспокойство вызывает амортизация: прогнозируется, что потери за три года будут больше, чем у таких ключевых конкурентов, как Renault Scenic и Skoda Enyaq, и, по некоторым оценкам, автомобиль может потерять почти две трети своей стоимости.
Он также дороже, чем Hyundai Kona Electric, и стоит примерно так же, как Kia Niro EV, но не может сравниться с ним с точки зрения качества отделки салона.
Maxus MIFA 9 Seven—Seater
Maxus MIFA 9 — еще один автомобиль, которого следует избегать, поскольку этот редкий семиместный электромобиль дешевле некоторых альтернатив, но при этом имеет небольшой запас хода, неудобную езду и интерьер, лишенный ощущения премиум-класса.
