Большинство водителей смотрят на масляный щуп только тогда, когда им нужно проверить уровень масла. Но этот простой металлический стержень способен рассказать гораздо больше о состоянии двигателя. Иногда он предупреждает о проблемах, которые могут стоить десятки тысяч гривен, говорит «Твоя МАШИНА».
Мастер сто с 20-летним стажем Сергей Кравченко объясняет:
«Если щуп выдергивается без сопротивления при работающем двигателе, то система вентиляции картерного газа находится в хорошем состоянии. Но когда до него трудно добраться, это тревожный знак».
Проблема часто скрывается в клапане с диафрагмой, которая контролирует давление внутри двигателя. Когда мембрана изнашивается, масло начинает поступать в камеры сгорания. Водитель замечает синий дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла и запах горения под капотом. В этом случае вы не можете откладывать – вам нужно