Почти 300 тысяч долларов за Chrysler Crossfire 2004 звучат как ошибка, но именно столько Signature Autosports просит за автомобиль, перестроенный в стиле Mercedes-Benz 300 SL Gullwing.
По цене он почти на 100 тысяч долларов превосходит новый Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, хотя под необычным кузовом осталась техника старого Crossfire.
Авторы проекта не называют машину точной копией 300 SL. Они создали современное прочтение известного купе, сохранив его общие пропорции, длинный капот, округлую заднюю часть и главную особенность — дверь, которая поднимается вместе с частью крыши.
Именно дверь нуждалась в наибольшей перестройке, ведь серийный Crossfire имел обычную конструкцию. Новый кузов также получил вытянутые передние крылья, круглые светодиодные фары, боковые воздуховоды и широкий передний сплиттер. Позади установлены два выхлопных патрубка по центру, а завершают образ колеса Cosmis Racing.
Кузов выкрасили в насыщенный синий металлик Bentley Sequin Blue. Он сочетается с полированными декоративными деталями и коричневым салоном. Сидения и дверные панели обшиты кожей Merino цвета Golden Brown с ромбовидной просрочкой.
Внутри появились приборы в ретростиле, двухспицевой деревянный руль со складным ободом и аудиосистема, оформленная под технику 1970-х годов.
В то же время, часть кнопок, переключателей и центральную консоль оставили от Chrysler Crossfire, поэтому происхождение автомобиля в салоне скрыть не удалось.
Выбор Crossfire в качестве основы имеет определенную логику. Модель была создана на технике Mercedes-Benz SLK поколения R170, поэтому под новым кузовом действительно есть немецкие составляющие. Автомобиль оснащен 3,2-литровым V6 Mercedes-Benz M112 и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач 5G-Tronic.