Lamborghini привыкла удивлять сложными цветами и дорогими материалами, но на этот раз дизайнеры пошли по другому пути: намеренно придали готовому суперкару вид незавершенного эскиза.
Два особых Temerario получили тонкие контрастные линии, проходящие кузовом, подчеркивают его пропорции и напоминают вспомогательную разметку на эскизах, с которых начинается работа над новым автомобилем.
Эту идею развили специалисты программы индивидуализации Ad Personam вместе с дизайн-центром Lamborghini. Автомобили создали для Фестиваля скорости в Гудвуде как две разные интерпретации одного замысла.
Первую построили вокруг сдержанной элегантности классического итальянского костюма, вторую сделали легче и ближе по настроению к гоночной экипировке.
Связь с портным здесь не ограничивается образным сравнением. Работа над костюмом под заказ начинается с эскиза, разметки и определения пропорций, а завершается подбором ткани, строчки и декоративных деталей.
Также оформлены и эти Temerario: линии на кузове воспроизводят первоначальный дизайнерский эскиз, а в салоне их продолжают полосатые ткани, специальная вышивка и контрастные швы.
Первый автомобиль выкрашен в матовый серый цвет Grigio Crater. Серебристые линии Grigio Artis проходят вдоль стыков панелей и визуально выделяют сложные изгибы кузова.
Они не превращают машину в пестрый артобъект, а наоборот — помогают рассмотреть форму, которая при однотонной покраске могла бы остаться незаметной.
Сдержанное наружное оформление продолжается в темном салоне. Главной его особенностью стали вставки Gessato из натуральной шерсти, которую Lamborghini впервые использовала в интерьере серийного автомобиля.
Материал имеет черную основу с серебристой полоской, однако ее рисунок намеренно прерывается. Так дизайнеры отошли от строгой геометрии классической костюмной ткани и придали узору чувство движения.
Шерстяные вставки появились на дверных панелях, задней стенке салона и потолке. Переплетение нитей различно отражает свет, поэтому фактура изменяется в зависимости от угла обзора.
Вместе с черной кожей, вышивкой и контрастной строчкой это создает интерьер, действительно напоминающий костюм, сшитый на заказ, а не обычную комбинацию цветов из конфигуратора.
Второй Temerario раскрывает ту же тему совсем иначе. Его кузов выкрашен в светло-голубой Celeste Fedra, а вспомогательные линии выполнены белым цветом Bianco Phanes.
Эту окраску дополнили матовым пакетом Alleggerita с облегченными элементами, поэтому автомобиль выглядит техничнее и заметно агрессивнее серого экземпляра.
От шерсти в этом салоне отказались. Ее место заняла легкая микрофибра Dinamica Corsa Tex с серебристыми полосами, которая лучше отвечает спортивному характеру второго автомобиля.
В результате оба Temerario имеют общий дизайнерский почерк, но не выглядят простыми вариациями одного оформления: серый суперкар тяготеет к классическому портняжку, а голубой переносит те же приемы в мир современного автоспорта.
Под необычным убранством осталась стандартная техника Temerario. Гибридная система состоит из нового 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и трех электродвигателей. Бензиновый мотор развивает 800 л. И 730 Нм, а совокупная мощность установки достигает 920 л.с.
До 100 км/ч суперкар разгоняется за 2,7 секунды, до 200 км/ч – за 7,1 секунды, а максимальная скорость составляет 343 км/ч. Следовательно, два проекта Ad Personam не пытаются сделать Temerario более быстрым.