Кабинет Министров одобрил постановление, упрощающее прохождение технического контроля для международных перевозчиков. Речь идет о грузовиках, выполняющих перевозку по разрешениям Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ), пишет mmr.net.ua.
Теперь проверки для получения сертификата ЕКМТ интегрировали в процедуру обязательного техосмотра. Это значит, что перевозчикам больше не нужно проходить две отдельные проверки — достаточно одного обзора, подтверждающего соответствие как национальным, так и международным требованиям.
Решение призвано снизить административную нагрузку на бизнес, а также сократить затраты времени и средств. Ранее процедура для ЕКМТ фактически дублировала стандартный технический контроль. В частности, во время последнего распределения разрешений ЕКМТ техосмотр должны были пройти более 21 тысячи грузовиков.
Еще одно изменение – расширение круга тех, кто может выдавать сертификаты. Если раньше это делало только одно государственное предприятие, то теперь документ смогут оформлять все аккредитованные субъекты, проводящие технический контроль. Ожидается, что это откроет рынок услуг, усилит конкуренцию и поспособствует снижению стоимости.
Постановление также имплементирует положения Директивы 2014/45/ЕС. В частности, вводятся единые подходы к оценке технического состояния транспортных средств и классификация недостатков – незначительные, значительные и опасные – с четкими правилами эксплуатации.
Сертификат ЕКМТ теперь будет выдаваться непосредственно по результатам техосмотра, а все данные будут вноситься в единую государственную базу. Это должно повысить прозрачность процедуры, упростить контроль и снизить риски злоупотреблений.