Mitsubishi обновила электрическую модель Eclipse Cross спустя год после её выхода на европейский рынок. Кроссовер теперь доступен с двумя новыми вариантами батарей, включая более доступную модель, и увеличенным запасом хода до 650 км, сообщает портал ampercar.com.
Новая начальная версия оснащена литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 67 кВт·ч, которая позволяет проехать до 472 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка достигает мощности 165 кВт, а зарядка с 15 до 80% занимает около 24 минут.
Также модернизирована версия для дальних поездок. Теперь используется батарея ёмкостью 89 кВт·ч, что увеличило запас хода с 635 до 650 км по WLTP. Эта батарея поддерживает быструю DC-зарядку мощностью до 150 кВт, и на пополнение заряда с 15 до 80% потребуется примерно 28 минут, что на девять минут быстрее, чем ранее. Мощность зарядки переменным током составляет 11 кВт, а в некоторых версиях — до 22 кВт.
Независимо от выбранной батареи, Eclipse Cross оснащается передним электродвигателем мощностью 160 кВт или около 220 л.с. Автомобиль может буксировать прицеп весом до 1100 кг. Внешний вид и интерьер автомобиля остались без изменений.
Электрический Eclipse Cross технически схож с Renault Scenic E-Tech, который также получил аналогичные батареи. Ожидается, что обе новые версии модели появятся на европейском рынке в конце 2026 года.
Заказы на обновлённый Mitsubishi Eclipse Cross EV в Европе начнут принимать в ноябре 2026 года. В Нидерландах стартовая цена версии Mid-Range с батареей на 67 кВт·ч начинается от €32,990. Примечательно, что цена базовой версии в Нидерландах после дебюта в прошлом году была €45,690, то есть снижение составило €12,700.