- Сегодня, 02:01
- 112
Автомир / Фото
Компания Mercedes-Benz готовит полностью электрическую версию C-Class, а спортивное подразделение Mercedes-AMG уже тестирует ее высокомощную модификацию.
Шпионские фотографии показывают замаскированный прототип будущего электроседана, который получил более агрессивный дизайн и ряд характерных AMG-элементов. Ожидается, что новинка сможет развивать около 800 л.с., что сделает ее одним из самых мощных представителей сегмента, пишет портал mmr.net.ua.
В отличие от традиционного Mercedes-Benz C-Class с двигателем внутреннего сгорания электрическая версия имеет другой силуэт. Прототип выполнен в стиле фастбека с более плавной линией крыши, что придает автомобилю более спортивный вид. Подобный подход позволяет улучшить аэродинамику и отличить электрическую модель от классического седана.
Некоторые детали сразу намекают на принадлежность к линейке AMG. Тестовый автомобиль оснащен большими коваными колесными дисками, за которыми видны массивные перфорированные тормозные диски.
Кроме того, под задним стеклом находится активный выдвижной спойлер, который помогает стабилизировать машину на высоких скоростях.
Электромобиль будет построен на новой платформе MB. EA, созданной специально для электрических моделей марки. Она поддерживает 800-вольтовую архитектуру, что обеспечивает быструю зарядку и повышенную эффективность.
Стандартные версии модели получат батарею емкостью 94 кВтч с запасом хода до 800 км, хотя спортивная версия, вероятно, будет иметь немного меньшую дальность из-за повышенной мощности.
По предварительным данным, топовая модификация может получить трехмоторную силовую установку нового поколения eATS 2. 0. Суммарная отдача системы достигнет примерно 789 л. (588 кВт), что позволит электрическому AMG конкурировать с мощными спортивными седанами прошлого с двигателями V8.
Главными соперниками новинки могут стать будущие электрические модели от BMW и Audi. Ожидается появление высокопроизводительной версии на базе платформы BMW Neue Klasse, а также электрического аналога Audi RS4.
