Chrysler Town & Country 1949 года в своем оригинальном состоянии выставили на продажу в Лафайете, штат Индиана (США).
Это классический автомобиль с оригинальной краской и отреставрированным крылом. С 1995 года он хранился в гараже с контролируемым климатом, что объясняет его относительно хорошее состояние как внутри, так и снаружи, говорится в объявлении на Facebook Marketplace.
Как видно на фото, авто действительно хорошо сохранилось, только на сиденьях видны следы времени.
Владелец отмечает, что деревянные элементы украшения авто были переработаны несколько лет, но все еще в отличном состоянии.
«Оригинальная краска, за исключением переднего крыла, которое было перекрашено несколько лет назад. Имеет встроенный 8-цилиндровый двигатель с полуавтоматической коробкой передач Presto», — говорится в описании.
Пробег авто — 49 217 миль (чуть больше 79 тысяч километров).
Продавец просит за кабриолет $49 500, что значительно ниже средней цены на автомобили 1949 года выпуска в отличном состоянии, продаваемых на публичных аукционах.
По данным Classic.com, эта цифра составляет $80 000. Самый дорогой в мире Town & Country в 1949 году был продан за $173 250 в январе 2025 года. В последние годы несколько кабриолетов 1949 года были проданы за шестизначные суммы (от $104 500 до $123 750).
Впервые представленный в 1940-х годах, Chrysler Town & Country выпускался до 2016 года, то есть почти 70 лет непрерывного производства, пишет Autoevolution.
За это время Town & Country дважды менял рынки. Первоначально полноразмерный роскошный автомобиль был уменьшен до среднеразмерного в 1978 году. Десять лет спустя его производство было прекращено, а вскоре после этого возрождено в виде минивэна.
Последний, в сущности, был премиальной версией Dodge Caravan, который положил начало моде на минивэны в конце 1983 года.
Тот факт, что Chrysler решил использовать название Town & Country для минивэна, неудивителен. Этот полноразмерный автомобиль большую часть своей жизни использовался как семейный транспорт.
За исключением нескольких коротких периодов, Town & Country выпускался только в кузове универсал.
Town & Country вернулся после Второй мировой войны в конце 1945 года. Хотя он имел ту же платформу, Mopar получил значительное обновление. Первоначально Town&Country предлагался в кузовах четырехдверный седан и двухдверный кабриолет, но в 1950 году появилась двухдверная версия с жесткой крышей. Она и стала последней моделью первого поколения этого роскошного автомобиля.
Один из самых дорогих автомобилей своей эпохи, Town & Country не имел особого успеха. Chrysler продал около 22 000 экземпляров в период с 1946 по 1950 год, но более половины из них были отгружены в 1948 году.
В 1949 году Chrysler предлагал Town & Country только в двухдверном варианте кабриолета, продав всего 993 экземпляра. Упомянутый выше синий кабриолет – один из таких.