Изменение сезонной резины является обязательной процедурой для каждого автомобилиста.
Об этом сообщили портал Ampercar.com.
Тем не менее, даже опытные водители делают типичные ошибки, которые могут быть дорогими. Давайте посмотрим на ключевые.
1. Задержка с заменой шин
Многие водители весной не спешат шить, полагая, что вы можете немного больше ездить на зимней резине. Но при +7 ° C зимняя резина теряет свои свойства, изнашивается быстрее и шипы — просто выпадайте. Это уменьшает управляемость и продлевает тормозный путь.
2. Игнорирование визуального обзора
После удаления шин необходимо проверить их на наличие разрезов, отеков, проколов или деформации. Особое внимание должно быть уделено внутренней поверхности, потому что есть, что трещины или посторонние объекты могут быть скрыты.
3. Недостаточная глубина протектора
Использование изношенных шин является риском для жизни. Минимальная допустимая глубина протектора для летней резины составляет 1,6 мм, но экспертам рекомендуется измениться при 3 мм. Носить шины хуже, особенно на влажном покрытии.
4. Игнорирование шнура
Если на шине видны металлические нити, это признак критического износа. Такая резина не работает. Это должно быть заменено немедленно, чтобы избежать внезапного разрыва на ходу.
5. Ложное расположение шин
Лучше положить резину впереди. Передняя ось отвечает за контроль и торможение. Даже если вы купили только два новых колеса, установите их на передних дисках.
6. В нарушении правил домохозяйства
Поднимите машину для середины порога — плохая практика. Это может деформировать тело, особенно на автомобилях со следами коррозии. Всегда используйте точки повышения, рекомендованные фабрикой.
7. Загрязненные защитники
Камии, стекло и другой мусор на ступеньках — это не просто косметический дефект. Они могут повредить резину до шнура, вызывая внутреннее уничтожение. Очистка шин является обязательной.