Среди экспериментальных моделей Запорожского автомобильного завода ЗАЗ существует уникальный автомобиль ЗАЗ-1701, рамный универсал, созданный. Эта машина была разработана в начале 90-х годов и предназначена для многофункционального использования. ЗАЗ-1701 базировался на шасси ЗАЗ-1306 с лонжеронной рамой созданной Научно-техническим центром «ЗАЗ-автотехника». Такое решение значительно отличало универсал базовой Таврии. Рамка обеспечивала высокую прочность конструкции и позволяла увеличить грузоподъемность на 100 кг, а также. универсала была увеличена на 127 мм, а задняя подвеска получила зависимую конструкцию на продольных рессорах. Это придало машине устойчивость и надежность. Универсал получил удлиненный кузов с высокой крышей, что существенно увеличило объем багажника. Задняя часть была доработана: вместо привычного борта хэтчбека появилась дверь, прорезанная до самого пола, что упростило нагрузку. Внутреннее пространство могло быть трансформировано для различных задач. Автомобиль предусматривал использование как грузопассажирский фургон, туристический мини-кемпер или коммерческий транспорт. Машина оснащалась стандартными силовыми установками «Таврии», однако особенности конструкции позволяли рассматривать ее как основу для дальнейших модификаций. Несмотря на перспективность проекта, ЗАЗ-1701 остался лишь в нескольких опытных экземплярах. Экономические трудности и концентрация завода на массовых моделях, таких как Таврия и Славута, не позволили наладить серийное производство этой модели.