Один из крупнейших японских автопроизводителей, компания Nissan, незаметно прекратила разработку полностью электрической версии своего популярнейшего внедорожника Qashqai.
Над разработкой электромобиля работали на заводе в Сандерленде, где расположен крупнейший в Великобритании автомобильный завод, пока она не была приостановлена в прошлом году, сообщает Reuters.
Компания, которая сообщила о значительных убытках за год, закончившийся в марте, реализует продолжительную программу сокращения расходов, которая привела к закрытию семи заводов и потере 20 000 рабочих мест.
В прошлом месяце автопроизводитель объявил о закрытии одной из двух производственных линий в Сандерленде из-за снижения спроса на свои автомобили. В апреле компания заявила, что «рассматривает варианты» по заводу и его 6000 сотрудникам.
По данным СМИ, японский автопроизводитель стремится сократить пятую часть своих моделей и снизить затраты.
Чтобы хоть как-то улучшить свои позиции, компания Nissan подписала дополнительный меморандум о взаимопонимании с китайской компанией Chery относительно рассмотрения возможности контрактного производства автомобилей.
Компания обязалась выпустить полностью электрическую версию Qashqai в 2023 году, и правительство тогда заявило, что этот шаг свидетельствует о том, что Великобритания является глобальным центром производства электромобилей.
Nissan уже выпускает полностью электрический Leaf на этом заводе, а в апреле объявила, что там будут производить полностью электрический Juke.
Даже если Nissan возобновит проект Qashqai EV, он не появится на рынке к началу 2030-х годов.
Компания заверила, что по-прежнему стремится расширять свою линейку электрифицированных автомобилей, в которую входят гибридные модели.
Nissan уже продает Qashqai в бензиновой и гибридной версиях, и на эту модель приходилось около 45% от общего объема продаж в 330 000 автомобилей в Европе в 2025 году.
Совсем недавно глава Nissan Motor Co. Айвен Эспиноза заявил, что в рамках реструктуризации компания сократила время разработки автомобилей примерно вдвое, стремясь ускорить выпуск новых моделей.
Поскольку, как отмечалось выше, в марте компания Nissan зафиксировала второй подряд убыточный год. Не в последнюю очередь продажи снизились из-за задержек с запуском новых моделей.