Китайский гигант Geely представил свой новый флагманский внедорожник Galaxy Cruiser 700. Облик новинки демонстрирует классические прочные и угловатые формы, вызывая прямые ассоциации с такими легендами, как Land Rover Defender или Toyota Land Cruiser.
Однако, в отличие от традиционных утилитарных внедорожников, китайская модель предлагает беспрецедентный уровень производительности. Новый внедорожник Geely похож на Defender и имеет экстремальную мощность гиперкара
. Присуща современным гиперкарам, отмечает Carscoops.
Гибридная силовая установка: более 1100 лошадиных сил и передовая батарея
Под капотом Geely Galaxy Cruiser 700 скрывается сверхмощная гибридная плагин силовая установка (PHEV). Основу системы составляет 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий в связке с тремя электродвигателями: один электрический мотор расположен на передней оси, а еще два установлены сзади.
Суммарная отдача этой трехмоторной системы достигает абсурдных 1113 лошадиных сил. Для сравнения, самый мощный серийный Defender в модификации Octa развивает 533 л.с., то есть китайский внедорожник вдвое мощнее.
По своей мощности Galaxy Cruiser 700 лишь немного уступает другому известному китайскому внедорожнику YangWang U8.
Автомобиль базируется на передовой 900-вольтовой электрической архитектуре, обеспечивающей поддержку сверхбыстрой зарядки, точные параметры которой компания раскроет впоследствии.
Cruiser 700 оснащен батареей емкостью 70 кВт-ч под названием Golden Short Blade, являющейся собственной разработкой бренда Geely. Эта батарея позволяет тяжелой машине преодолевать впечатляющую дистанцию до 340–350 км исключительно на полностью электрической тяге, без включения двигателя внутреннего сгорания.
Интеллектуальные внедорожные технологии: ходьба по крабу и танковые развороты
Колоссальные показатели мощности стали не единственной особенностью новинки. Модель получила высокотехнологичное шасси и интеллектуальную систему полного привода, работающую на основе искусственного интеллекта.
Электроника способна гибко управлять тягой, предлагая водителю режимы переднего, заднего или полного привода в зависимости от дорожных условий, а также активную векторизацию крутящего момента для лучшей управляемости.
Для преодоления сложных препятствий внедорожник научили уникальным трюкам, среди которых функция (движение по диагонали) и возможность выполнять «танковый» разворот вокруг своей оси. Визуальную прочность конструкции подчеркивают оригинальные детали экстерьера.
На передней части выделяется большая подсвеченная эмблема Geely, черный массивный бампер и контрастные алые буксировочные крюки.
Профиль автомобиля привлекает внимание выраженными черными колесными арками и боковыми порогами. На крыше внедорожника установлен интегрированный LiDAR для работы систем автономного вождения, а сзади между современными светодиодными фонарями закреплено полноразмерное запасное колесо.
Интерьер с балансом цифровизации и тактильного комфорта
Внутреннее пространство Galaxy Cruiser 700 разработчики наделили большим количеством преимуществ. На приборной панели установлен большой информационно-развлекательный экран, визуально напоминающий планшет и отвечающий за большинство мультимедийных функций. Однако, в отличие от многих трендовых электромобилей.