BYD представила обновленную Denza Z9 GT в версии BEV с заявленным запасом хода до 1 036 км по циклу CLTC. Модель получила батарею Blade емкостью 122,496 кВтч и стала самым дальнобойным серийным электромобилем в мире по этому показателю. Об этом пишет mmr.net.ua.
Обновленная линейка сохраняет как полностью электрическую версию, так и гибрид-плагин.
Denza Z9 GT: версии и характеристики
BEV предлагают с задним или полным приводом и двумя вариантами батареи: 102,33 кВтч и 122,496 кВтч. Доступны пять вариантов запаса хода по CLTC: 820, 860, 880, 1002 и 1036 км.
Новая версия с задним приводом оснащена электромотором мощностью 370 кВт, равной 503 л.с. Максимальная скорость составляет 240 км/ч.
Полноприводная модификация получила передний мотор на 230 кВт и два задних по 310 кВт. Суммарная мощность достигает 850 кВт или 1 156 л.с., что на 140 кВт больше, чем раньше. Максимальная скорость – 270 км/ч.
Обновленная Denza Z9 GT: PHEV и оснащение
Плагин-гибрид оборудован батареей на 63,82 кВтч с запасом хода на электротяге до 400 км за CLTC. Силовая установка включает 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 152 кВт, или 207 л.с., и три электромотора с суммарной отдачей 640 кВт, равной 870 л.с. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Габариты модели остались без изменений: длина 5195 мм, ширина 1990 мм, высота 1480–1500 мм, колесная база 3125 мм.