Многие водители, отправляясь в отпуск, оставляют машину «на ручнике». И даже не догадываются, что это может обернуться ремонтом после возвращения. Об этом предупреждает Ялопник.
Сергей Литвин, механик Киевского сервисного центра, поясняет:«При нажатии на стояночный тормоз в течение нескольких недель металлические элементы со временем прилипают. Чаще всего колодки буквально прилипают к барабану или диску. Это классика для автомобилей, которые давно не двигались».
Стояночный тормоз – это не только рычаг в салоне. Это система, которая блокирует задние колеса и не дает автомобилю скатиться. Обычно советуют включать его даже на ровной поверхности, чтобы снизить нагрузку на коробку передач. Но если оставить машину на месяц и более, ситуация меняется.
Во влажной среде, особенно после езды по засоленным зимним дорогам, металл начинает ржаветь. Соли, рассыпанные на трассе, действуют агрессивно — ускоряют коррозию, и колодки буквально «свариваются» с дисками. В результате водитель, возвращающийся из отпуска, может просто не сдвинуться с места.»Если ручник заржавел, не следует с силой тянуть рычаг. Это только усугубит ситуацию. Лучше вызвать эвакуатор, иначе можно порвать трос или повредить барабан», — добавляет автомеханик.
Как правильно покинуть машину перед отъездомУстановите машину на ровную поверхность.
Выключите ручник, вместо этого – включите первую передачу (или «Р» в автомате).
Подложите под колеса клинья или куски дерева.
Если вы ездили зимой по дорогам с солью, обязательно помойте днище.
