Почему «закипает» двигатель: механик назвал типичные причины перегрева мотора

Подержанные машины часто могут доставлять проблемы с перегревом двигателя. Это чревато серьезными неисправностями, устранить которые будет непросто и недешево. Особенно такой риск высок в теплое время года. При этом у каждого конкретного случая есть своя причина. Эксперты издания ampercar.com со ссылкой на опытного автомеханика выделили шесть основных причин закипания мотора.1. Проблемы с охлаждающим вентиляторомНеисправный предохранитель или датчик температуры могут вывести из строя вентилятор, который отказывается срабатывать в нужный момент. Решить проблему временно можно, переключив провода так, чтобы вентилятор работал постоянно.2. Изношенные резиновые патрубки и зажимы Впоследствии патрубки и зажимы сосаются и трескаются, из-за чего из системы может вытекать анифриз. Избежать проблем можно с помощью постоянного контроля.3. Загрязненный термостатСтарые отложения могут забить термостат и вывести его из строя. Это может привести к нарушению циркуляции антифриза и перегреву двигателя. Термостат следует регулярно проверять и при необходимости чистить.4. Забитый радиаторГрязь, пыль, пух, другой мусор и остатки насекомых могут со временем забивать радиатор, который перестает выполнять свою функцию охлаждения мотора. Чистить радиатор рекомендуется раз в два года.5. Качество и состав антифризаНекачественная охлаждающая жидкость или использование потерявшего со временем свои свойства антифриза также может быть причиной перегрева двигателя. Важно выбирать сертифицированный продукт и регулярно менять его в соответствии с рекомендациями производителя.6. Низкий уровень моторного масла Многие не знают, но моторная смазка служит не только для смазки подвижных деталей двигателя, но и для охлаждения агрегата.