Годовая прибыль Jaguar Land Rover обвалилась с 2,5 млрд до 14 млн фунтов стерлингов — падение составило более 99%. Главными причинами финансового крушения британского автогиганта стали торговые пошлины США, масштабная кибератака на заводы и экспансия конкурентов на рынке Китая.
Главным фактором финансовых потерь стали пошлины на импорт автомобилей, введенные администрацией Дональда Трампа. Повышение тарифов до 25%, позже сниженное до 10%, существенно ударило по спросу на роскошные британские внедорожники в Штатах.
Ситуацию усугубила масштабная кибератака, произошедшая в конце августа. Хакеры заставили JLR остановить большинство систем и заводов на несколько недель, а сбои в работе продолжались всю осень.
Из-за этого доходы компании упали до 22,9 млрд фунтов, что на пятую часть меньше, чем годом ранее.
Помимо внутренних проблем Jaguar Land Rover столкнулся с жестким давлением в Китае, где местные производители массово выпускают новые модели, вытесняя традиционные бренды.
Впрочем, JLR — не единственная компания, оказавшаяся в затруднении. Японская Honda впервые за 70 лет своей публичной истории зафиксировала годовой ущерб. Это произошло после отмены субсидий на электромобили в США, что вынудило японцев списать миллиардные инвестиции в аккумуляторные технологии.
Генеральный директор JLR П. Б. Баладжи признал, что год был чрезвычайно сложным из-за многочисленных препятствий, в том числе вынужденной паузы в производстве. В то же время, руководство компании сохраняет осторожный оптимизм.