Ram откажется от 48-вольтовой системы eTorque на пикапах Ram 1500 с 5,7-литровым двигателем Hemi V8.
Вместо нынешней электрифицированной силовой установки компания вернет обычную бензиновую версию этого двигателя. Переход начнется в начале производства автомобилей 2027 модельного года.
Все Ram 1500 с двигателем Hemi V8, выпущенные для 2026 модельного года, оснащаются системой eTorque. Она состоит из стартера-генератора с ременным приводом и 48-вольтового аккумулятора.
При разгоне система кратковременно помогает бензиновому двигателю, а также обеспечивает его автоматическое выключение и повторный запуск при остановке.
После отказа от eTorque 5,7-литровый атмосферный V8 сохранит мощность 395 л.с. И крутящий момент 556 Нм. Ram пока не сообщает, изменятся ли цены на пикапы и расход топлива по методике EPA.
Вместе с электрическими компонентами исчезнет и автоматическая система остановки и запуска двигателя. При коротких остановках V8 больше не будет выключаться, а запускать его обычный стартер.
В то же время двигатель сохранит систему MDS, которая при небольшой нагрузке временно выключает четыре из восьми цилиндров для уменьшения расхода топлива.
Одним из первых намеков на предстоящую смену стал Ram 1500 Rumble Bee 2027 модельного года, для которого изначально заявили Hemi V8 без eTorque.
Однако переход на обычную бензиновую версию произойдет не сразу. В начале производственного цикла завод Sterling Heights Assembly Plant будет определенное время выпускать пикапы с обоими вариантами силовой установки.
После завершения перехода 5,7-литровый Hemi станет еще одним вариантом в широкой моторной гамме Ram 1500.