Украинский мастер еще в 80-х создал яркое купе Горынь. Авто имеет стеклопластиковый кузов, а его дверь поднимается вверх.
Самодельный спорткар «Горынь» — творение инженера завода «Квантор» из города Збараж Тернопольской области Ярослава Цимбровского. Об уникальном авто рассказал блоггер Roma Urraco.
Ярослав Цимбровский начал создавать автомобиль в 1980 году. Купе он назвал в честь реки Горынь, протекающей в его родном селе Бодаки. Работы над ним продолжались 5 лет.
«Горынь» напоминает концепт BMW Turbo 1972 года, который со временем эволюционировал в суперкар M1. В основе авто лежит пространственная стальная рама. Кузов спорткара создали из толстого стекловолокна. У него выдвижные фары, а двери типа «крыло чайки» поднимаются вверх.
Лобовое стекло позаимствовали у ГАЗ-24, а фонари – у ВАЗ-2103. Двигатель и руль – от «Москвича-412». Автомобиль оснастили люком в крыше и необычной изогнутой крышкой багажника. Максимальная скорость составила 140 км/ч.
Себестоимость «Горыни» составила 5–6 тыс. Рублей. Для регистрации авто в ГАИ потребовались расчеты силового каркаса, заверенные на кафедре автомобилей в институте, квитанции о подтверждении заводского происхождения агрегатов и проведении испытаний в клубе автомотолюбителей.
Позже Ярослав Цимбровский путешествовал на «Горыне» по Европе, а впоследствии на ней ездил на обучение в университет его сын Роман. Авто никогда не подводило, а однажды выдержало столкновение с Audi 80: у немецкого авто была разбита передняя часть, а у «Горыни» — только царапины сзади.